MELUHHA : COMMENT LES SUMÉRIENS NOMMAIENT LA CIVILISATION DES 7 RIVIÈRES

Il existe une preuve irréfutable que la civilisation des 7 Rivières était connue du monde antique bien au-delà de ses propres frontières. Cette preuve n’est pas dans les fouilles archéologiques de l’Indus ou du Gujarat. Elle est gravée dans l’argile des tablettes cunéiformes sumériennes, dans les archives commerciales et royales d’Ur, de Lagash, de Kish et d’Akkad.

Les Sumériens avaient un nom pour cette civilisation. Ils l’appelaient Meluhha.

La triple géographie du commerce sumérien

Dans les textes cunéiformes sumériens — notamment ceux des règnes de Sargon d’Akkad et de Gudea de Lagash, aux alentours de 2300-2100 avant notre ère — trois grandes régions apparaissent régulièrement comme partenaires commerciaux de la Mésopotamie : Dilmun, Magan et Meluhha.

Dilmun correspond très probablement à Bahreïn et à la côte est de l’Arabie — une zone de transit et de stockage entre la Mésopotamie et les civilisations de l’océan Indien. Magan désigne vraisemblablement Oman et la côte sud-est de la péninsule arabique — une source majeure de cuivre. Et Meluhha — la plus lointaine, la plus mystérieuse — désigne la civilisation des 7 Rivières.

Dans La Civilisation des 7 Rivières, je le documente : les tablettes cunéiformes sumériennes mentionnent Meluhha dans le contexte de transactions commerciales. Ce n’est pas une mention anecdotique. C’est une présence régulière, sur plusieurs siècles, dans des archives économiques qui attestent d’un commerce organisé, structuré, important pour l’économie sumérienne.

Ce que les Sumériens achetaient à Meluhha

Les tablettes donnent des détails précis sur les marchandises échangées. Depuis Meluhha, les Sumériens importaient principalement :

Du bois — l’une des ressources les plus précieuses en Mésopotamie, une région quasi dépourvue d’arbres de qualité. Les cèdres et autres essences de la région de l’Indus servaient à la construction navale et aux grandes architectures.

De l’or et du cuivre — des métaux précieux que la Mésopotamie ne produisait pas localement. Le cuivre de Meluhha — probablement extrait des mines du Balochistan et d’Afghanistan via le réseau de la civilisation des 7 Rivières — alimentait les ateliers de bronziers sumériens.

De la cornaline — cette pierre semi-précieuse rouge-orangée que les femmes sumériennes portaient en collier et que les élites voulaient dans leurs tombes. Les perles en cornaline de l’Indus ont été retrouvées dans les tombes royales d’Ur — jusque dans la célèbre “fosse de mort” de la Reine Puabi.

Des textiles — probablement du coton, une fibre que les Sumériens ne produisaient pas et dont la finesse des tissus de la civilisation des 7 Rivières est documentée par des impressions de tissu retrouvées sur des artefacts en argile.

De l’ivoire — des objets travaillés en ivoire d’éléphant, dont les éléphants vivaient encore dans la région du Sindh à cette époque.

Kenoyer le résume ainsi dans ses travaux : “La présence de poids et mesures de l’Indus dans les sites mésopotamiens, ainsi que les références à Meluhha dans les textes mésopotamiens, fournissent des preuves claires d’un système commercial sophistiqué facilitant l’échange de marchandises telles que les textiles, le bois et les pierres précieuses.”

Les colonies de marchands de l’Indus en Mésopotamie

La relation entre Meluhha et la Mésopotamie ne se limitait pas à un commerce à distance. Elle impliquait une présence physique de marchands de l’Indus sur le sol mésopotamien.

Des sceaux de stéatite typiques de la civilisation des 7 Rivières ont été retrouvés à Ur et à Kish — et avec eux, des “sceaux du Golfe” de style hybride, qui témoignent d’une acculturation commerciale entre les deux civilisations. Possehl le confirme : “La découverte de sceaux de l’Indus en Mésopotamie et de sceaux de style mésopotamien dans la vallée de l’Indus fournit des preuves convaincantes d’échanges à longue distance entre ces deux civilisations.”

Ces sceaux ne voyageaient pas seuls. Ils voyageaient avec leurs propriétaires — des marchands qui avaient établi des colonies commerciales, des comptoirs, des maisons de négoce en territoire sumérien. Dans La Civilisation des 7 Rivières, je note même — avec une note de bas de page — qu’Abraham résidait à Ur, en Sumer, où il y avait une forte présence védique.

Les textes sumériens qui mentionnent Meluhha

Parmi les passages les plus explicites sur Meluhha dans la littérature cunéiforme, le poème de Gudea de Lagash est particulièrement révélateur. Gudea, vers 2100 avant notre ère, décrit la construction de son temple en listant les matériaux rares venus de toutes les contrées connues — et Meluhha y figure comme fournisseur de bois d’ébène précieux, d’or et de carnelian.

Des textes d’Ur III (vers 2100-2000 avant notre ère) mentionnent des “interprètes de Meluhha” à la cour sumérienne — c’est-à-dire des traducteurs qui maîtrisaient la langue de la civilisation des 7 Rivières et facilitaient les négociations commerciales. Ce détail est d’une importance considérable : il implique une relation assez régulière et assez ancienne pour justifier la formation de spécialistes en traduction.

Des textes d’Akkad (période de Sargon, vers 2300 avant notre ère) mentionnent que des navires de Meluhha mouillaient directement dans les ports akkadiens — une présence maritime directe, pas seulement un commerce par intermédiaires.

La route maritime : de l’Indus à l’Euphrate

Comment Meluhha et la Mésopotamie commerçaient-elles concrètement ? La route était essentiellement maritime, avec des étapes clés.

Dans La Civilisation des 7 Rivières, je documente que la navigation était la voie la plus sûre et la plus rapide pour les longues distances. Les bateaux de la civilisation des 7 Rivières — dont les représentations sur des sceaux en stéatite ont été retrouvées — partaient des ports de la côte du Gujarat et du Sindh, notamment peut-être depuis un port à Bet-Dwarka ou Lothal, traversaient le golfe d’Oman en longeant la côte, faisaient escale à Magan (Oman) et à Dilmun (Bahreïn), puis remontaient le Golfe Persique jusqu’à l’embouchure de l’Euphrate.

Cette route, de plusieurs milliers de kilomètres, était régulièrement parcourue. Elle nécessitait une connaissance précise des vents saisonniers — la mousson de sud-ouest en été, qui pousse vers la Mésopotamie, et la mousson de nord-est en hiver, qui facilite le retour. Des connaissances astronomiques précises, des bateaux robustes, des équipages expérimentés.

La civilisation des 7 Rivières était une civilisation maritime autant qu’agricole et artisanale.

Pourquoi ce nom a disparu

Meluhha disparaît progressivement des textes cunéiformes après 1800 avant notre ère — précisément au moment où la civilisation des 7 Rivières décline, fragilisée par la grande sécheresse de 2200 avant notre ère et l’assèchement progressif de la Sarasvatī.

Ce n’est pas un hasard. Quand la civilisation des 7 Rivières perd sa capacité à produire et à exporter — quand ses villes se vident, quand ses populations migrent vers l’Est et le Sud — les routes commerciales se tarissent, les comptoirs de marchands ferment, et le nom de Meluhha disparaît des archives économiques sumériennes.

Mais les marchandises, elles, ont perduré dans les musées — les perles de cornaline dans les vitrines du British Museum et du musée de Bagdad, les sceaux de stéatite dans les archives archéologiques d’Ur et de Kish.

Et les textes cunéiformes, gravés dans l’argile qui résiste à tout, portent encore le nom : Meluhha.

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By Hervé Le Bevillon

Traducteur du Rig Veda - Je n'ai pas suivi le cursus habituel des sanskritistes du 19 ème et du 20 ème siècles, par contre j'ai bu le soma, et toute la différence est là. Cette traduction m'a permis de comprendre comment était la civilisation dont le rig veda était le livre (oral).

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